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Este lunes 16 de diciembre es el día con mayor actividad en la historia de Amazon.es, lo que dispara la actividad de su centro logístico situado en San Fernando de Henares en Madrid. Según la compañía, la hora punta de este día se situará entre las diez y las once de la noche al coincidir con la hora en la que los padres acuestan a sus hijos.

Los 660 empleados de la compañía están trabajando 24 horas divididas en tres turnos para la campaña de Navidad, con 400 nuevos contratos. Los productos para Navidad ya han llegado -el pico fue hace dos o tres semanas, según Amazon- y la mañana del lunes se contaban 2,8 millones de unidades en el almacén. Sin embargo, en su catálogo puede ofrecer unos 32 millones gracias a los envíos desde otros centros dentro y fuera de Europa.

Para trabajar ágilmente, Amazon cuenta en todos sus centros con un sistema particular basado en software de desarrollo propio. En primer lugar, integra los productos en el sistema una vez que han pasado un riguroso control de calidad. A continuación se distribuyen por las distintas zonas del almacén, divididas por tamaños (grandes, medianos y pequeños, como CDs, DVDs y libros).

Sin embargo, se ubican al azar, de manera que si llega un paquete de 100 productos del mismo modelo, estos se reparten por toda la nave en lugar de todos juntos. Se registra dónde se ha guardado para facilitar los pedidos a los trabajadores y una vez se ha escaneado el código el producto ya está disponible en la página.

La ubicación del producto no se puede repetir en las celdas contiguas o en las estanterías de enfrente. Así los trabajadores pueden hacer viajes más cortos recogiendo productos de distinto tipo, gracias a un dispositivo individual que calcula por ellos la ruta más rápida y va indicando qué productos hay que coger.

CÓMO SE ENVÍA CADA TIPO DE PAQUETE

Además, el sistema guarda los datos de medidas y peso de los productos e indica a los operarios qué caja deben escoger para el envío. Aquellas compras para regalo se envuelven y el comprador también puede mandar imprimir un mensaje personalizado en la tarjeta, para que cuando su pedido llegue vaya directamente bajo el árbol.

Asimismo, con los datos de la caja el sistema elige qué transportista de los que colaboran con Amazon -UPS, MRW, DHL, Seúr y Correos- se encargará del envío, según el destino, capacidad de cada camión y espacio sobrante.

Todos los almacenes de Amazon están organizados mediante este sistema, y los trabajadores deben pasar un periodo de aprendizaje. El centro más grande de Europa está ubicado en Alemania, con 140.000 metros cuadrados. Sin embargo, más importante que la superficie es el volumen de los centros: «Nos gusta más hablar de metros cúbicos porque contamos con la altura, y estamos utilizando cada espacio», ha explicado, en una visita para los medios, el director de operaciones de Amazon en España, Fred Pattje.

«Hemos invertido mucho en espacio», ha declarado Pattje. Según ha aclarado, estaba previsto empezar con todas las reformas en enero pero decidieron adelantarlo.

El centro logístico de Amazon en Madrid se inauguró el 18 de octubre del año pasado, un año después de que Amazon.es abriera sus puertas en la red. Cuenta con 6.930 metros de estanterías -casi dos veces la altura del Teide- y 550 carros de transporte para mover los productos dentro del edificio, además de una nueva torre de almacenaje.

El récord del año pasado se produjo el 26 de diciembre, con 43.161 envíos que suponen 72 envíos cada minuto y 13 kilómetros de papel de regalo en un sólo día. Un camión salió de las instalaciones de San Fernando de Henares cada 36 minutos. Los productos más vendidos fueron los de la casa: el Kindle pantalla e-ink de seis pulgadas, el Kindle Paperwhite y el Kindle Fire HD de siete pulgadas.

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